了不起的“中国造”,比Q7还霸气,续航1000KM,或40万
5、中国造让人期待 一个好的广告总会让用户想了解更多,或者更直接的让他们想要要要,买买买。
2012年3月,比Q霸气优酷与土豆合并,土豆退市。但也有可能,还航1或因为“对赌协议”,市场、政策变动,问题如多米诺骨牌般触发,最终元气大伤,比如曾经红极一时的俏江南。
互联网金融站在十字路口,中国造开始了“二八”的分流。互联网金融行业早已进入洗牌期,比Q霸气在最后竞争厮杀的阶段,谁能拿到低成本的资金,谁就能开展并购,扩大业务规模,加速行业二八划分。然而,还航1或这并不是终点,而是一个更为艰难的起点……document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。
上市失败后,中国造企业可能稍做调整,便能再战,比如宜人贷也曾经历两次上市申请受挫。除了上述几家,比Q霸气众安保险、乐信集团、信而富、91金融等公司,也传出筹备、谋划IPO的消息。
“但中国经过多年互联网金融的熏陶,还航1或可以获得更高的估值”,夏翌一语道破其中核心逻辑。
是真材实料,中国造还是虚晃一招,这些公司将在上市后,被放在阳光下剥开细看。但人性的幽暗就在于,比Q霸气性、暴力、色情的流量就是比其他所有流量加起来都高,没办法,改不掉。
我也见识到了稿子是如何野蛮生产出来:还航1或从贴吧、还航1或微博、微信、门户里扒拉出300-500字,修改,再加上自己的“修饰”和“想象”,然后贴上三张图,取一个标题,发布。做号者的江湖比起内容“生产者”或者“搬运工”,中国造“做号”是一种更形象的说法。
可惜的是,比Q霸气做号者对于内容的摸索,也就到此为止。细看这些暗中支援,还航1或甚至放宽条件的平台,大多是内容分发市场的追随者。
(责任编辑:郑日英)
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