“看走眼”的投资人是怎么止损退出的?　　11年千团大战、位部14年专车大战、位部15年O2O、16年直播、17年共享单车，互联网的竞争越来越白热化，其竞争手段也从产品、品牌、地推演变到最“刺刀见红”的补贴大战。

其中，导同大代孙继胜持股46.44%，是第一大股东。依然将资源聚焦在有桩自行车截至2016年12月31日，时担常州永安公共自行车系统覆盖了全国210个市县，时担分布在29个省、直辖市、自治区、特别行政区;累计建设约3.2万个公共自行车站点，投放约89万套公共自行车锁车器设备，骑行会员已达约2000万人，2016年为全国会员提供了超7.5亿次的出行服务。

蚂蚁金服坚定看好永安的发展，任人未来将继续和永安一起把免押金租车模式推向更广的市场。但是，表政永安行也存在着严重的问题：招股说明显示，截至2016年12月31日，永安行负债总额7.63亿元，资产负债率接近60%。这并不是永安行的第一次IPO申请，协委在2015年6月，协委其就有过在A股上市的尝试，但当时并没有引起过多的注意，在共享单车的概念火爆的现在，它的第二份IPO申请则引来了巨大的关注。

永安行招股书显示，位部其对于共享单车业务投入金额约698.71万元。 数据来源：导同大代永安行IPO招股书这是目前共享单车公布的数据中，导同大代唯一盈利的共享单车公司，但是永安行的共享单车业务相比其他几家只能算是“小巫大悟”。

截至2014年12月25日，时担永安自行车投后估值9亿元。

摩拜、任人ofo等共享单车的兴起，给永安行的主营业务造成了巨大的冲击。在这四件事里：表政“车”——需要有整车厂车辆的资源，表政例如绿狗租车的商业模式，虽然它的分时租赁在亏损，但它已经帮北汽卖掉上千辆车了，这个商业模式是对的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府资源，比如由政府背景的企业，商业模式也是对的;“充”和“停”——需要有停车位的资源和充电桩资源，这也能节约很多成本。

还有，协委充电设施也再不断完善，这样，运营的频次就能降下来。但是，位部新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。

“共享汽车一定是未来的方向，导同大代只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。相比之下，时担友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：时担用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。

(责任编辑：伊犁哈萨克自治州)

• ·苏贞昌扬言拿扫把跟大陆拼 国台办：盲人骑瞎马
• ·浓妆艳抹的曹丕为何会打败素颜的曹植?
• ·清华校友三创大赛秀“硬科技”
• ·包贝尔带女儿走红毯 饺子涂红唇戴皇冠似公主
• ·李昊桐大师赛第三轮集锦 2鸟3柏忌推杆欠佳
• ·跟李开复董明珠是好友，他为何他人缘这么好？
• ·世界最大跨度无砟轨道高铁桥在皖合龙
• ·首创证券董事长醉驾被抓 关1个月还丢了工作
• ·大象装上假肢，开心的像个几十吨孩子
• ·京东出征戛纳，亮相国际舞台
• ·Premiere CC 2018影视剪辑全实战
• ·章子怡疑似怀二胎后首发文，与醒宝农场边摘边吃画面温馨
• ·这些明星已经红了几十年，却仍然是潮流界的标杆
• ·谈恋爱第一印象很重要？ 先入为主或让你错失良缘
• ·首度披露 重庆公安局原局长何挺下属已被双开(图)
• ·58岁余杭阿姨坐拥8套房，白天阿里当扫地僧，晚上面试阿里租客